黄河是我国第二大河,发源于青海,并顺次流经四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南和山东等省区,依照公路888真人注册、铁路888真人注册及公铁两用桥的分类,别离介绍黄河顺流而下888真人注册的称号及其跨径、桥型与宽度,是对黄河上的888真人注册一次较为完好的计算和概述。

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  本专题为黄河上的公路大桥的汇总。






青海玛多黄河公路大桥
玛多黄河公路大桥,又称玛多黄河桥,坐落玛多西南方的黄河沿,是公路式大桥。玛多黄河桥是黄河干流上榜首座钢筋混凝土大桥,有“黄河榜首桥的“美誉。
雅娘黄河公路大桥
雅娘黄河公路大桥坐落青海省玛多县雅娘镇上游约一公里处,桥长172.5米,宽4.5米,规划荷载等级15吨,主跨5孔,单孔跨13米,888真人注册上部结构为混凝土T型梁,1986年通车。
青海达日吉迈黄河大桥
吉迈黄河公路大桥坐落青海省果洛藏族自治州达日县县城吉迈,这儿是青海到川北的必经之地,是成都至青海、新疆公路干线首要888真人注册。
青海门堂黄河大桥
门堂黄河大桥地处果洛州久治县门堂乡境内,全长758.2m,共25跨,桥面宽18.5m,上部结构方式为25-30m预应力钢筋砼接连箱梁,下部结构方式为柱式墩,钻孔灌注桩根底。大桥主跨黄河,此段黄河由格曲河、东柯曲河、玛曲河及沙可曲河等多条支流集合而成,河面较宽,春融期、汛期水位居高不下。
甘肃玛曲黄河大桥
“玛曲黄河大桥”距玛曲县城4公里,是黄河上游建筑的榜首座黄河大桥,1979年建成。桥头本来写的是“全国黄河榜首桥”, 玛曲人多虑了姓名彻底没有必要改。“
青海拉加寺黄河大桥
拉加寺黄河公路大桥坐落青海玛沁县军功乡与同德县河北乡下,距拉加寺约1km。坐落在同德县东北黄河峡谷阿美尼勒功内地的拉加寺,大桥结构为钢筋混凝土,长220.58m,桥面宽7m,拉加寺黄河公路大桥长220.58m,桥面宽7m,主跨10孔,跨径20m,规划荷载等级汽-20。上部结构为混凝土T型梁,下部结构为重力式桥墩,由青海省公路局制作,于1986年建成通车。
青海茨哈峡水电站黄河大桥
黄河大桥及引线地道工程跨过黄河河滩,坐落黄河茨哈峡水电站坝址下流约2km,是交流左岸对外交通和左、右岸场内交通仅有的永久性888真人注册,桥型为接连刚构桥,总长202m,净宽11米,左岸引线隧洞长237m,右岸引线隧洞长10m。
青海黄河班多水电站进厂交通桥
黄河班多水电站进厂交通桥钢—混凝土板桁组合结构是一种典型的钢-混凝土组合888真人注册结构。钢-混凝土组合梁是在组合结构中使用最为广泛的结构方式之一,具有施工速度快、承载力高、适合于载荷大、跨度大的特色。在抗震设防方面,组合梁有很大的塑性变形和耗能才能,其延性与钢筋混凝土结构比较也大得多。
青海卡力岗黄河大桥
卡力岗黄河公路大桥坐落青海同德县巴沟乡与海县曲什安乡之间的黄河干流上。大桥长157.17m,总出资490万元,于2004年5月开工制作,888真人注册类型为1-80m箱型拱桥。
青海线南巴滩至河卡山南公路唐乃亥黄河大桥
唐乃亥黄河特大桥于2014年4月开工制作,方案制作工期3年,于2016年10月底贯穿,该桥888真人注册全长1278.8米,制作路程3.4公里,主桥刚构接连箱梁310米,主跨150米
青海哇加滩黄河大桥
哇加滩黄河大桥是我国青海省一座在建的双塔双索面斜拉桥,跨过黄河,联接两岸的化隆回族自治县与尖扎县,是我国国家高速公路网 张汶高速公路牙什尕至同仁段的操控性工程之一。
青海尕马羊曲黄河大桥
1982年制作了尕马羊曲黄河桥,桥于三贵公路45公里处,桥长131米,宽7米,人行道1.5米。其结构为跨径70米的箱肋单波双曲拱桥,即主孔为70米的箱形拱,副孔为30米的双曲拱。
青海拉西瓦水电站黄河大桥
拉西瓦水电站黄河大桥是拉西瓦水电站要点隶属工程,坐落拉西瓦水电站下流3km处,大桥为上承试钢管混凝土拱桥,桥面宽14.5m,单孔跨,跨径为132m,净矢高20.31m,矢跨比1:6.5。上部结构为主拱肋,断面型式呈哑铃形,每肋由两根100cm,钢板和中心缀板组成,下部结构由南北岸桥墩、桥台和拱座根底组成。大桥全长204m,总出资1719万元,于2002年3月开工制作,2003年8月竣工通车。它的竣工通车,位水电站主体工程施工奠定了坚实的根底。
青海贵德黄河大桥
贵德黄河大桥坐落宁贵公路112公里处,即原黄河浮桥下流100米处。大桥结构为双柱式钻孔灌注桩工型梁少筋微弯板组合结构的钢筋水泥桥,共有16孔,每孔间隔16米,另加1孔8米板梁桥。大桥全长264.4米,桥面净宽7米,两头另加0.75米宽的高台人行道,桥净高12.95米,大桥载重负荷规范轿车15吨,挂80吨。
青海贵德黄河吊桥
贵德县原黄河吊桥坐落河阴镇城北村北半公里处。1986年贵德开端治黄造田(即办理黄河、填土造田)工程,为大众出产和交通供给便利,所以乘1986年10月至1987年2月龙羊峡水电站黄河截流蓄水期间,在此制作了长250米、宽2.5米的铁索吊桥。
贵德虎头崖黄河大桥
青海虎头崖黄河人行桥
坐落贵德县城下流3km处,是青海省湟(中)(德)二级公路电点制作项目。大桥全长366.08m,桥宽17m,主跨12孔、跨径30m。规划荷载等级汽-20、挂-100,规划洪水流量4900m⊃3;/s。
青海阿什贡黄河公路大桥
贵德县阿什贡黄河大桥及引道工程坐落青海省贵德县阿什贡乡境内,项目地址地处高海拔高原区域,海拔2000 米以上,距省会西宁市约90公里 ,路途起点坐落西久公路K90+000,结尾接于贵坎公路K22+600处。路途全长2821.538米,其间K1+226.42~K1+653.58为阿什贡黄河大桥,888真人注册全长为427.16米,上部结构为预应力混凝土箱梁,下部结构为选用2柱式桥墩,单排钻孔桩根底,各墩均选用墩径170cm,桩径190cm的冲突桩。
湟贵公路和平大桥
湟贵公路和平大桥,又称“虎头崖黄河大桥”,坐落贵德县城下流3km处,是青海省湟(中)贵(德)二级公路要点制作项目。大桥全长366.08m,桥宽17m,主跨12孔、跨径30m。于2002年10月开工制作,由青海省交通厅制作,青海省榜首路桥公司承建。
青海李家峡水电站黄河大桥
李家峡水电站坐落青海省的尖扎县和化隆县接壤处,是黄河上游的一座大型水电站,国家“八五”要点工程,由国家动力出资公司和青海、甘肃、陕西、宁夏四省(区)出资制作。
青海康隆黄河大桥
康隆黄河公路大桥坐落青海省尖扎县城城区。地处黄河谷地的尖扎县坐落青海省东南部,大桥长167.2m,总出资120万元,于1987年建成通车。大桥为混凝土T型梁桥,规划荷载等级20t,桥面宽7m,主跨5孔、跨径30m,副跨2孔、跨径8m。
青海尖扎黄河大桥
尖扎黄河公路大桥坐落尖扎县城以东、公伯峡水电站库区。桥长165米,宽8米,主孔跨径达100米,由5段25节巨大的钢筋混凝土预制件组装而成。于2003年5月开工制作,2004年11月竣工通车。
青海隆务黄河大桥
隆务黄河公路大桥坐落青海省黄南藏族自治州州府地址地隆务镇、隆务河与黄河汇流处,是单孔跨径石拱桥式888真人注册,也是省会西宁通往黄南自治州的阿赛公路的要害路段。新桥长315. 89m,于2003年5月开工制作,2004年7月主体工程合龙,2004年12月竣工通车。
青海公伯峡黄河大桥
公伯峡黄河公路大桥坐落青海省循化撒拉族自治县和化隆回族自治县接壤处的黄河干流上,是垂拉吊索混凝土拱桥,是公伯峡水电站要点隶属工程,首要用于水电站施工期与运行期黄河两间交通。
青海街子黄河大桥
街子黄河公路大桥,也叫乙麻痹大桥,坐落青海省循化县城上游2.5km处。循化是全国仅有的撒族自治县,这儿气候温文,绿树成阴,撒拉族先民久居并繁衍生息在黄河台地上,并长时刻与藏、回、汉等民族坚持了五光十色而各具特色的民族风情和风俗。
青海伊麻目桥
大桥全长277.26米,桥孔17个,其间孔径10米的2个,15米的15个,净宽7米,两头人行道各宽0.75米,桥墩结构为钻孔灌注桩双柱式墩台,桩直径0.9米,桩深有15米、23.32米、24.03米3种。属省内黄河段最长的888真人注册,此处黄河水深3米,流速2.5­至3米,此桥于1970年建成,同年10月28日通车
青海达日黄河公路2号大桥
达日黄河公路二号大桥坐落达日县德昂乡塘什加村公路约44公里处,由东向西跨过黄河联接甘德县岗龙乡科拉村公路。[1] 888真人注册跨径8—20米,888真人注册长度165.16米,888真人注册宽度4.5+2×0.3米;上部结构选用预应力混凝土空心板,下部结构选用柱式墩、钻孔灌注桩根底,桥台选用桩基接盖梁桥台;888真人注册规划洪水频率为百年一遇,规划荷载为公路-II级,地轰动峰值加快度系数0.15g。桥头引道长97.47米,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米,选用15cm级配砂砾面层。
青海清(水)关(门)公路2号黄河大桥
   积石峡水电站坐落青海省海东区域循化县境内,是黄河上游龙羊峡~青铜峡河段梯级开发规划中的第五座大型水电站,电站装机102万KW,坝址坐落积石峡出口以上1.2公里处,上距循化县城30km,水库规划正常蓄水位185
青海清水黄河人行桥
清水黄河人行吊桥坐落青海省循化县清水乡。桥长95m,桥面宽2.5m,规划载等级3t。单跨,跨径75m,钢素吊桥,建成于20世纪70年代。
青海积石峡电站对外公路黄河大桥
青海积石峡电站对外公路黄河大桥黄河大桥起点路程为K0+015,结尾路程为K0+158,888真人注册全长143m;左岸引道规划长度为50m,右岸桥头搭板直接与既有公路联接,对既有公路进行改建,改建长度为336.24m。
青海循化积石黄河大桥
大桥由青海省公益性项目统筹办制作,铁道部鄰榜首勘测规划院规划,中铁十二局集团有限公司承建。大桥和引道工程按城市主干道Ⅱ级规范规划,规划行车速度40km/h,规划荷载等级城市-A,人群荷载3.5kN/m2 循化积石黄河公路大桥,地震烈度Ⅷ度,通航规范VI-4级,规划洪水频率1/100,规划洪水流量5180m3/s。
青海积石镇人行桥
积石镇黄河人行吊桥坐落青海省循化县城北的积石山峡谷中。因为积石地形险峻,历代封建王朝曾在这一带屯兵驻扎。明、清两代为河州卫所辖二十四关中的榜首关,声称“积石锁钥”。该吊桥长140m,桥面宽5m,主跨1孔,钢素吊桥,由青海省公路局制作,于1979年建成通车。
甘肃积石山黄河人行桥
积石山黄河人行吊桥坐落青、甘接壤河段,左岸是青海省循化县,右岸是甘肃省积石山县。桥长75m,于1974年建成通车
甘肃大河家黄河大桥
大河家黄河公路大桥坐落甘肃积石山县城西北处的大河家村,左岸是青海省民和县官亭镇,右岸是积石山县大河家镇。该桥是青海、甘肃积石山一带交游交通的首要跨河888真人注册。大桥建成于1988年,为混凝土T型梁桥,桥长161.12m,桥面宽9m。
甘肃刘家峡大桥
刘家峡大桥选用536m单跨桁式加劲梁悬索桥, 临夏侧边缆跨度148m,兰州川侧边缆跨度138m,888真人注册全长568m。在规划成桥状态下,跨中理论垂度为48.7m,垂跨比约为1:11,主缆中心距:15.6m,吊索规范距离8.0m。选用桁式加劲梁,正交异性板桥面,弦杆中心高4m,弦杆外缘间全宽16.122m;锚碇为三角框架式混凝土重力锚体...
甘肃刘家峡祁家黄河大桥
国道213线祁家黄河大桥是我省建的榜首座上承式钢管混凝土拱桥和单跨度最大的公路888真人注册,于2006年8月9日开工制作。项目出资4200万元,起于永靖县刘家峡镇,止于东乡县董岭乡祁家村,全长828米,其间桥长248米,全线按二级公路规范规划,规划车速为每小时40公里,桥宽12米。
甘肃永靖小川黄河大桥
小川黄河公路大桥桥长130m,于1997年3月开制作,1999年11月竣工。大桥为混凝土T型梁,由甘肃省公路局勘测规划院规划,天水公路总工程处施工,规划荷载等级汽-20,地震根本烈Ⅶ度,满意通航桥下弦净高16.5m。桥面宽6m,跨径70m。上部结构为单跨混凝土拱,下部结构为U型桥台。
甘肃永靖太极黄河吊桥
该工程坐落太极老桥桥位处,横跨黄河大桥,北岸联接黄河北路与滨河北路,南岸联接黄河南路与滨河南路,项目全长260.5m,其间888真人注册长度186m、宽23m,两岸引道长74.5m,大桥横向规划为双向四车道,两头均设置人行道,888真人注册总占地面积约4300m2。
甘肃永靖黄河大桥
兰青铁路黄河大桥坐落甘肃永靖县盐锅峡水电站下流7.5km处,是兰青铁路途上一座铁路桥,该桥为西藏、青海、甘肃三省(区)与内地进行物资交流的仅有运送通道,在西北和全国铁路运送中着重要效果。
甘肃焦家川黄河大桥
焦家川黄河公路大桥坐落甘肃永靖县盐锅峡镇,甘肃兰州至山东荣城309国道线通往青海的重要888真人注册工程。桥长269.4m,总出资415万元,于1973年10开工制作,1975年建成通车。
甘肃八盘峡黄河大桥
八盘峡黄河公路吊桥坐落坐落甘肃省兰州市境内八盘峡水库下流。该桥由八盘峡水电厂制作,水电四局规划施工,于1983年6月竣工通车。桥长179m,宽5m。规划荷载等级汽-15。
甘肃兰州新城黄河公路新桥
新城黄河桥坐落甘肃省兰州市兰新公路上,跨过黄河。该桥全长246.27m,主跨选用62.4m组装预应力混凝土系杆拱。系杆拱梁高1.8m,矢度1/4.5,拱肋与主梁的刚度比为1/78,属刚性梁柔性拱组合系统。
甘肃兰州新城黄河大桥
兰州新城黄河桥新城黄河桥坐落甘肃省兰州市兰新公路上,跨过黄河。该桥全长246.27m,主跨选用62.4m组装预应力混凝土系杆拱。系杆拱梁高1.8m,矢度1/4.5,拱肋与主梁的刚度比为1/78,属刚性梁柔性拱组合系统。
甘肃兰州蛤蟆滩人行桥
蛤蟆滩人行吊桥坐落兰州市西固区柳泉乡,右岸接兰州市西固城区,左岸为无堤防农地。西固区地跨黄河南北两岸,前史上是古丝绸之路上的重要城郭。该桥建于1954年,桥长180m,桥宽2.5m。888真人注册结构为钢素斜拉吊桥,钢板桥面。主跨1孔、跨径110m,副跨2孔、跨径35m。
甘肃兰州河口大桥
黄河兰州段又一标志性大桥--河口黄河特大桥已于近来开工制作,标志着作为兰州(新城)至永靖沿黄快速通道项目首要操控性工程已摆开制作前奏。
甘肃兰州西固黄河大桥
西固黄河大桥是兰州南绕城高速公路要点操控性工程,由甘肃省交通规划勘测规划院有限责任公司规划,中交第二航务工程局有限公司担任施工。大桥跨过黄河、兰新铁路和109国道,穿越兰州二级水源保护区,全长1003米,其间主桥长714米,规划为双塔三跨钢混结合梁斜拉桥,主跨360米,桥面宽27.5米,主塔选用菱形钢筋混凝土结构,南索塔高151米,北索塔高147米。
甘肃兰州西沙黄河大桥
西沙黄河大桥坐落甘肃省兰州市钟家河,大桥为鱼腹式钢桁梁和混凝土T型梁桥。南连环形路,北接中川公路,是西固区通往中川机场和安定区的首要通道,也是兰州市西区的重要交通要道。西沙黄河大桥始建于1971年,并于2005年进行过一次改造加固,现桥长320米,宽仅11米,双向两车道,其间车行道7米,人行道1.257米共有左右两道。
甘肃深安黄河大桥
深安黄河大桥全长1320米,南北两头接规划路途T088号路和T520号路,并与黄可南、北滨河路立交,桥面按双向6车道安置,两头安置人行和非机动车道,桥面功用区总宽度为30米,主桥及引道为城市主干道级。主桥为蝶形拱桥结构,主跨168米,边跨52米,三跨横跨黄河,主墩规划为V型墩,根底为大直径钻孔灌注桩,主梁结构方式为钢一砼合梁,主梁加劲梁选用箱形横断面。
甘肃兰州银滩黄河大桥
兰州银滩黄河大桥北起安定营门滩,南至七里河马滩,是黄河上游的榜首座大型现代化斜拉式大桥。兰州银滩黄河大桥全长1391.41米,桥面宽25.5米,由主桥、引桥、引道三部分构成,由铁道部榜首勘探规划院规划,铁道部第二工程局施工,于1997年3月15日开端建筑,2001年8月18日正式通车。
甘肃兰州七里河黄河大桥
七里河黄河大桥上部结构为7跨钢筋混凝土双悬臂加挂梁结构,跨径为30M+5*40M+30M,全长276.12M,桥面总宽18.4M,车行道12M,人行道各为3.2M;下部结构为重力式墩台。是其时国内新建的黄河上最大跨度的钢筋混凝土悬臂梁桥。坐落西固区西柳沟大街柴家台村的柴家台黄河悬索吊桥,建于1977年,是柴家台45户乡民出行的方圆6公里区域内跨黄河的仅有通道。
甘肃兰州小西湖黄河大桥
大桥由兰州市城市根底设施出资公司制作,铁道部榜首勘测规划院规划,兰州市市政工程公司、中铁十二局、中铁十九局承建。规划荷载等级城区A级(汽-20,挂-100,人行荷载400kg/㎡),地震烈度Ⅶ度,通航规范5级,规划洪水频率1/100,规划洪水流量6500m³/s,规划洪水位1519.01m。
甘肃兰州中山桥
兰州中山桥俗称“中山铁桥”,“黄河铁桥”,旧名镇远桥,甘肃省兰州市坐落滨河路中段白塔山下,被称为“全国黄河榜首桥”。它建于公元一九○七年(清光绪三十三年)。工程由德国商人承建,共花了白银三十万六千余两。桥两头别离筑有两座大石坊,上刻“三边利济”和“九曲安澜”。桥有四墩,下用水泥铁柱,上用石块。弧形钢架拱梁,是后来进行加固工程时增建的。1919年,铁桥受烽火影响,中断了11个昼,后经补修而复通。1942年,为留念孙中山先生而改名为“中山桥”,桥名沿用至今。
甘肃元通黄河大桥
元通大桥坐落甘肃省兰州市城关区,距中山桥以东约800米,北起靖远路高架桥,引桥上跨北滨河路,主跨跨过黄河,平交南滨河路,顺接通渭路。整座桥为下承式钢管拱接连梁组合系统。大桥全长459米,宽26米,桥跨为80米+150米+80米,设双向四车道及非机动车道、人行道及观景渠道,路途等级为城市次干路。元通大桥最大跨度150米,到现在是黄河兰州段上最大的888真人注册跨度。
甘肃兰州城关黄河大桥
兰州城关黄河大桥坐落兰州市区中心,南接南滨河路,北连黄河大桥北路,是兰州市区重要交通纽带和通往白银、宁夏等地的交通咽喉工程。它也是我国人自行规划、建筑的榜首座预应力钢筋混凝土接连箱梁桥。桥长307.l米,总造价1097万元。于1977年9月开工制作,1979年7月竣工通车,是兰州市区重要交通纽带和通往白银、宁夏等地的交通咽喉工程。
兰州金雁黄河大桥
兰州金雁黄河大桥是全长655.4米的大桥,桥面为双向四车道,桥面总宽度28米,两头为人行和非机动车道,跨度达138米的主拱,让整座大桥看上去形似飘带。金雁黄河大桥正式通车后,从中心滩区域进入南滨河路的时刻大大缩短,比本来经城关黄河大桥或雁滩黄河大桥要至少缩短十几分钟。
兰州雁滩黄河大桥
雁盐黄河大桥享有兰州黄河“榜首彩虹桥”的美誉,全长816米,桥型为三跨接连钢管混凝土刚架系杆拱桥,桥面宽31米,西引桥长75米,东引桥长440米,为钢筋混凝土接连梁桥,由主桥、引桥、引道、辅道、雨水、照明等组成。
兰州天水路黄河大桥
该桥为接连T型梁钢筋混凝土桥,桥长530m,桥面宽18m,共15孔,主桥5孔、长200m,副桥1 0孔、长210m,引桥120m。上部结构为预应力钢筋混凝土T型接连梁;下部结构为柱式桥墩。888真人注册所在河段属川区河道,河谷宽阔,河道在此由东北转向东南,水流根本平稳,河道滩槽宽约400m,河道宽浅。左岸靠山,右岸为河谷阶地,桥头建有堤防,干流有摇摆,但摇摆起伏不大。
兰州东岗黄河大桥
兰州东岗黄河大桥东岗黄河大桥南起雁儿湾,北到青白石杨家湾,全长450.131米,总宽21.5米,主桥跨径为52m+3×80m+52m,引桥为4×25米,888真人注册由左右两幅组成,坐落半径420米的平曲线上,总出资2070元
兰州雁白黄河大桥
兰州雁白黄河大桥全长4034.26米,为双向六车道,桥面宽度35米,主跨规划为90米+165米+90米预应力混凝土接连梁,一跨飞越黄河,是万里黄河上第五大跨度888真人注册,在市政工程中是跨黄河榜首大跨度888真人注册。
兰州雁青黄河大桥
雁青黄河大桥是兰州市轨道交通3号线与北环路东联络线公轨合建的跨河大桥,依据搜狐焦点网了大街的音讯是,雁青公轨大桥主桥将选用公轨双层安置,轨道交通居中安置在公路桥面以上,轨道交通下方区域为人行道。大桥全宽39米,轨道交通桥面宽度不定,可是将依据地铁3号线相关规划参数确认,但可以确认的是对到交通坐落888真人注册上方。
兰州青白石黄河吊桥
青白石黄河吊桥,坐落兰州东岗桑园峡口青白石杨家湾村,桥长294.5m总出资240万元,建成于1989年。吊桥为钢素斜拉桥,由甘肃公路交通公司规划,甘肃省水利厅工程地质队施工。
甘肃榆中桑园子人行桥
桑园子人行吊桥坐落桑园峡上游河段。桑园峡是黄河上一处有名的峡谷,长46km。黄河在这儿水流渐急,削壁断崖,危峰峻岭,加之沿岸老树枯藤,奇岩怪石,组成了一组极具天然活力的绚丽画面。该桥为钢素斜拉系拱杆木板桥,桥长140m,桥面宽4m。桥址坐落峡谷河段,河槽相对狭隘,干流会集无摇摆。河流两岸为河谷阶地,地形较高,防洪压力不大。
甘肃榆中安平黄河大桥
安平黄河吊桥坐落甘肃省兰州市,南起榆中县莱紫堡乡西坪,桥址坐落桑园峡上游河段,跨过黄河两岸,888真人注册全长136米。制作工期6个月,2001年8月20日开端,2002年5月竣工。
甘肃小峡水电站黄河大桥
小峡水电站黄河公路大桥是2孔混凝土拱桥。桥长85m,桥面宽12m,主跨2孔、孔跨40m。桥址坐落峡谷河段,河道狭隘,水流经小峡水电站调节后相对平稳,干流会集无摇摆。桥面净跨108.55m,全长144.5m,桥面宽为6.5m,最大荷载60t,具有人车混合通行功用。
甘肃皋兰什川黄河吊桥
建桥工程于1969年11月13日开工,1971年5月20日竣工。,其间主桥165米、引桥270米,桥面净宽7米。桥两头耸立着15米高的钢筋混凝土龙门,每根重2吨的14根粗大健壮钢索腾空悬挂于桥龙门与桥栏之上。桥面由木板铺成(现已更换为钢板),载重8.5吨。桥两头有人行道。最大洪期,水距桥面3米。
甘肃白榆公路黄河大桥
该桥系单跨混凝土拱桥,建于1990年,桥长120m,桥面宽8m。桥址河段河槽狭隘,水流会集,无摇摆地步,河宽约200m。两岸为河流阶地,地形平整,土地肥美,灌溉便当,地形较高,防洪压力不大。
甘肃青城黄河大桥
新建的青城黄河大桥,起点坐落白银市水川镇白榆路与川龙路相交点K22+970处,结尾坐落榆中县青乡镇白榆路K23+540处,路途全长570米,其间大桥长337.5米,引道长232.5米。该大桥制作工期为12个月。
甘肃靖远平堡黄河吊桥
桥身全长192.4米,两头由高15米的索塔拖起粗大健壮的钢绳构成弧形,主为加劲式钢桁架结构,主桥一孔跨度130米,还有引桥3孔,桥面净宽4米,两头是0.8米宽的人行道。平堡吊桥联接黄河两岸,可谓通途一架变通途,抬眼望去,似长虹卧波,蔚为壮观。
甘肃靖远黄河公路大桥
靖远黄河大桥在甘肃省白银市靖远县城关镇西北5公里,白银-长征铁路支线和包兰公路上,跨过黄河干流。是平列式铁路、公路两用桥。长350米。1974年4月铁路桥建成,同年12月公路桥竣工,1975年1月通车。共7孔,1跨32米,3跨64米,为栓焊接连工字钢桁梁;还有3跨31.7米,为预应力钢筋混凝土梁。下部为钢筋混凝土结构,以铁路桥为轴心,两头公路桥并列于钢桁梁托架上,单车道与人行道宽4.7米。
甘肃靖远糜滩黄河吊桥
始建于2000年7月,2001年12月全面建成通车,主跨径180米,桥面净宽4.5米,是联接靖远县新城区和糜滩、三滩两乡的重要通道。工程规划建成双链式柔性钢索吊桥一座,南北走向,主跨180米,长322米。
甘肃靖远三滩黄河大桥
该桥由甘肃省交通厅工程处制作,交通部公路二局施工。888真人注册全长520m,桥面净宽16.5m,桥孔布设78m+140m+78m(主桥)+6×30m(引桥)。规划洪水频率1/300,地震烈度Ⅷ度,通航规范5级。主桥为三向预应力混凝土接连刚构结构,主跨径140m,是西北区域同类结构中现在跨径最大的888真人注册。
甘肃靖远新田黄河公路大桥
大桥全长860m,主桥长374m,桥面宽24.5m,为双向4车道、双线分离式结构,规划荷载等级汽-20、挂-120,地震根本烈度Ⅶ度,通航规范5级,规划洪水频率1/300,规划洪水流量6100m立米米/秒,规划水位1379m,出资3800万元。该桥由两岸引桥、副桥和主桥组成,孔跨安置8×30m+52m+3×90m+52m+8×30m。888真人注册上部结构为接连混凝土T型梁;下部结构为圆柱式桥墩、钻孔灌注桩根底,桩基深度25~49m。
宁夏沙坡头黄河人行桥
大桥主索桥长328m,由主桥和左引桥组成,桥面宽3m,孔跨安置60m+208m+60m+300m,选用塔架钢素,主素、抗风素锚墩,混凝土钻孔灌注桩根底,桩基深度8m。
沙坡头黄河公路大桥
沙坡头黄河特大桥坐落全长121公里的中宁至营盘水高速公路上,横跨黄河西接腾格里沙漠东南,是上海至武威高速公路中卫至孟家湾段跨过黄河的仅有一座特大桥,全长1341.5米,最高桥墩64.8米、最深桩基64米,主跨为两跨120米预应力混凝土接连刚构箱梁。
宁夏回族自治区中卫黄河铁路大桥
一桥飞架南北,通途变通途。韶光追溯到上世纪90年代,中卫黄河铁路大桥长1315米、宽10米的宝中铁路中卫段黄河大桥犹如一条腾飞的巨龙腾空于滔滔飞跃的黄河之上。
宁夏中宁黄河大桥
中宁黄河公路大桥为23孔40m简支预应力钢筋混凝土T型梁,全长927m,桥宽2×1.5+9(m)。主梁每片重764.8kN。下部为钻孔灌注桩高桩承台,每墩4根,直径1.5m,最长桩42m。888真人注册规划荷载等级汽-20、挂-100,地震烈度VIII,通航规范5级,规划洪水频率1/300,规划流量8460m3/s。
宁夏青铜峡黄河大桥
青铜峡黄河铁桥是宁夏榜首座黄河888真人注册,1959年7月1日竣工通车,首要为青铜峡水利纽带工程及黄河两岸运送物资而建。铁桥钢梁由铁道部从陕西渭南、临潼等地调拨到青铜峡工地,由兰州铁路局888真人注册队工程队承建,888真人注册上部为上承式钢桁架梁,下部桥墩选用木桩及铅丝笼块石结构,全长292·3米,该桥两头跨和“小888真人注册”均选用美国伯利恒、加拿大阿尔哥玛两地制作的钢桁架组合而成。
宁夏古青高速公路青铜峡黄河大桥
该桥全长1778米,东侧跨过吴忠滨河大路、西侧跨过青铜峡滨河大路,联接了吴忠市利通区和青铜峡市两座城市。
宁夏石中高速吴忠黄河大桥
大桥由左、右岸引桥和主桥三部分组成,桥面宽34.5m,孔跨安置14×30m+54m+4×90m+54m+12×30m。上部结构主桥选用单箱双气箱梁,引桥为先简支后接连箱梁;下部结构为钻孔灌注桩根底,混凝土箱型主墩,双薄壁中墩,三柱式边墩,肋板式桥台,桩基最大深度52m,桩基底面最低高程1065.00m。
宁夏吴忠黄河公路大桥
吴忠黄河公路特大桥是联接吴忠市、青铜峡市的重要纽带工程,也是黄河金岸制作的标志性工程。线路起点为省道101线与吴忠市利通区早元路的环岛穿插处,结尾为青铜峡小坝镇南环路与东环路的环岛穿插处,路途全长8.33公里,888真人注册全长1.8公里,全线依照一级公路规范规划,概算总出资4.5亿元
宁夏叶盛黄河大桥
叶盛黄河公路大桥为灵武市要点工程项目,路途全长10.5公里,其间黄河两岸接线9.14公里。到现在,项目累计完结2.17亿元,占合同总价(5.48亿元)的40%。据了解,叶盛黄河公路大桥是宁夏首座波形钢腹板预应砼接连箱梁桥、首座变截面双主筋大直径深桩基大桥、首座体外预应力接连梁桥,一起也是西北区域最大的一座波形钢腹板桥。主桥全长1.35km,全线选用一级公路技能规范,规划速度80Km/h,主桥横断面宽度为双向六车道31.5m。
—叶盛黄河公路桥
这座大桥是宁夏回族自治区自主规划施工的榜首座黄河公路大桥,大桥全长452米,上部结构为10孔跨径40米的钢筋混凝土空腹式双曲拱,下部为钢筋混凝土刚性双柱式墩。 桥面行车道宽8米,两头各设1米宽的人行道,大桥引道全长6.5公里。
宁夏永宁黄河公路大桥
永宁黄河公路大桥坐落永宁县和灵武市之间,2013年10月开建,选用双向六车道,规划速度80公里/小时。大桥总出资15.74亿元,规划全长3.753公里,是中铁十六局集团与我区战略协作成功施行的首个大型BOT项目。102米的大斜度高塔创宁夏境内888真人注册史新高,成为宁夏榜首高桥。
宁夏银川黄河大桥
银川黄河公路大桥坐落宁夏回族自治区银川市,左岸是银川市掌政乡,右岸是银川市临河乡。这儿本来于1994年7月建成有一座黄河公路大桥,长1219.9m,宽23m,主孔跨径90m,为预应力钢筋混凝土T型结构桥。近年来,跟着经济制作特别是高速公路的快速开展,本来的黄河大桥已不能满意交通要求,因而决议对其进行扩建。扩建桥长1219.90m,总出资1.95亿元,于2002年6月开工制作,2004年8月竣工通车。
宁夏银川黄河二桥
银川黄河二桥在县道X102上,东距银川市区约14公里。
宁夏银川兵沟黄河公路大桥
兵沟黄河大桥及联接线工程全长28.818公里,制作内容包含4.053公里跨黄河特大桥1座,跨汉延渠、二排沟和惠农渠中桥3座,双向四车道一级公路24.765公里。该项目于2014年5月开工制作,西起贺兰山东路,东至内蒙古鄂托克前旗上海庙镇五道梁,不只将阿拉善盟、银川市和鄂尔多斯市连成一线,加强三地间的经济社会联络,还将宁东动力化工基地、滨河新区和鄂尔多斯动力化工基地严密地联接起来,使之构成国际级的煤化工动力工业集合区。一起,还为银川滨河新区、归纳保税区等园区的制作和开展供给牢靠的交通保证。
银川滨河黄河大桥
银川滨河黄河大桥全长6587米,选用一级公路兼城市快速路规范,大桥的建成让银川主城区至滨河新区只需15分钟车程,成为银川与宁东交通大动脉,是宁夏有史以来最大的单体工程,榜首座城市高架桥,仍是国际上最大跨度的多塔连跨钢混叠合梁自锚式悬索桥。
宁夏银川兵沟黄河公路大桥
兵沟黄河大桥及联接线工程全长28.818公里,制作内容包含4.053公里跨黄河特大桥1座,跨汉延渠、二排沟和惠农渠中桥3座,双向四车道一级公路24.765公里。该项目于2014年5月开工制作,西起贺兰山东路,东至内蒙古鄂托克前旗上海庙镇五道梁,不只将阿拉善盟、银川市和鄂尔多斯市连成一线,加强三地间的经济社会联络,还将宁东动力化工基地、滨河新区和鄂尔多斯动力化工基地严密地联接起来,使之构成国际级的煤化工动力工业集合区。一起,还为银川滨河新区、归纳保税区等园区的制作和开展供给牢靠的交通保证。
银古高速辅道黄河大桥
银古高速公路辅道黄河大桥,坐落宁夏回族自治区银川市,左岸是银川市掌政乡,右岸是银川市临河乡,桥长1254.43m,总出资4533万元,于2002年6月开工制作,2004年8月竣工通车。大桥由宁夏银古高速公路工程制作指挥部制作,我国公路工程咨询出资总公司规划,宁夏路桥股份有限公司承建,宁夏高等级公路办理局办理。
宁夏陶乐黄河大桥(平罗大桥)
2004年2月,经国务院同意,吊销陶乐县建制,将该县的三乡一镇别离划归银川市兴庆区和平罗县。从此,除了在这座黄河公路大桥上还留有遗址外, “陶乐”这个地名已成为前史,所以又称“平罗黄河大桥”。桥长1776米,2004年2月21日开工制作,2006年6月竣工通车。
宁夏石嘴山黄河大桥(惠农大桥)
石嘴山黄河公路大桥坐落宁夏回族自治区石嘴山市惠农区东郊渡头,是一座大跨度T型刚构888真人注册,是联接宁夏与内蒙古的交通纽带。大桥全长551.28米,桥头引道1000米,桥面宽12米,主桥4孔长300米,孔跨度达90米。该桥于1987年3月开工兴修,1988年10月建成通车。
内蒙乌海黄河大桥
乌海黄河公路大桥是国道主干线丹东一拉萨高速公路内蒙古境内海勃湾至麻黄沟段高速公路黄河特大桥。大桥左岸坐落内蒙古阿拉善盟阿左旗乌素图镇,右岸坐落乌海市海南区春风六队。大桥大桥主桥长530.6米,由左、右引桥和主桥三部分组成,桥面宽26米。
内蒙乌海110国道黄河大桥
乌海黄河大桥是110国道横越黄河的一座特大桥,大桥坐落乌海市乌达区与海勃湾区之间,是乌海市的首要纵向交通骨架之一,一起,也是联接内蒙古自治区与宁夏、甘肃、青海、西藏等地的首要交通线路之一,888真人注册全长530.60米,于1988年建成通车,现在,已运营29年,运营期间均匀日车流量达一万辆左右。曾对乌海经济社会开展起到重要效果。
内蒙乌海甘德尔黄河大桥
甘德尔黄河大桥全长2.65公里,主桥为一联六塔混凝土部分斜拉桥,也是国内榜首座悬浇大挑臂展翅矮塔斜拉桥,引桥箱梁宽度到达37米,制作规划在黄河区域尚属初次。
110国道内蒙乌达黄河大桥
大桥由内蒙古自治区交通局制作办理,我国建筑科学研究院规划。规划荷载等级汽-13、拖-60,地震烈度Ⅷ度,规划洪水频率l/1 00。大桥上部结构为8跨跨径65m预应力混凝土接连梁;下部结构为重力式墩台,钻孔灌注桩根底。桥址河段为峡谷河道向冲积平原河道过渡段,地形陡峭,河道开阔,河宽3000m,主槽宽约400m,河道比降0.15%0,弯曲率1.31。
内蒙三盛公拦河闸黄河大桥
三盛公拦河闸黄河公路大桥为内蒙古自治区三盛公水利纽带作业888真人注册。桥长431m,总出资6937.3万元,于1959年6月开工制作,1961年9月竣工通车。
内蒙磴口黄河大桥
磴口黄河公路大桥,坐落内蒙古巴彦淖尔盟磴口县的磴口黄河公路大桥是丹(丹东)拉(拉萨)线的重要组成部分。大桥坐落丹东到拉萨110国道主干线磴口县境内,是联接东北、华北、西北三大区交通大动脉。对国民经济和区域经济开展都将起到严重效果。整个工程由888真人注册和引桥两部分组成,桥长1175米,引线长25.1公里,全宽24.5米。桥位坐落黄河三盛公水利纽带上游14.75公里处。
临河黄河公路大桥
临河黄河大桥是联接鄂尔多斯和巴彦淖尔两市的第三座公路大桥。该桥总出资5.6亿元,公路大桥及引线工程全长18.1公里,其间大桥长4.2公里,桥宽12米。它的建成通车,将极大地改进沿黄经济带区域交通条件,便利黄河两岸的交流往来,促进两区域域经济协作与开展。
内蒙刘召公路大桥
内蒙古刘召黄河大桥及引线工程线路全长约13.75公里,其间刘召黄河大桥长约4233米,鄂尔多斯段(我市杭锦旗境内)线路总长约4110米,大桥及引道选用双向四车道一级公路规范规划。刘召黄河大桥的制作关于完善鄂尔多斯至巴彦淖尔公路路网布局,增强区域路网运送才能,促进区域经济开展具有重要含义。
内蒙亿利黄河大桥
内蒙古亿利黄河大桥地处乌拉特前旗黄河三湖口段下流两公里处,是联接110国道和109国道的重要888真人注册。该桥于2008年5月中旬开工,历时两年,总出资2.9亿元,由内蒙古亿利集团出资制作,中铁二十局一公司承建。这是一座长1847米,宽12米,由东向西延伸扩展的大桥,柏油铺就的桥面平整且视觉开阔,93根大型风景互补式节能灯在阳光下庄重威严,犹如庄重的卫兵耸峙在大桥两头,把大桥妆点得宏伟绚丽、气量特殊。
内蒙包头黄河公路一号大桥
包头黄河公路一号大桥是内蒙古初次使用国际银行贷款制作的高等级公路——包头至东胜高速公路的开始路段,尽管建成于20世纪80年代,但因为规划规范较高,至今仍被使用在包头至东胜高速公路。包头至东胜高速公路东起包头市二道沙河,与已建成的呼包高速公路对接,西至陕西省东胜市南布日都大桥北端,与通往西安的高速公路连通,全长102.7km,于1999年开工制作。
内蒙包头黄河公路二号大桥
包头黄河大桥是联接内蒙伊克昭盟与包头市之间的一座重要888真人注册,是黄河中上游最大的888真人注册之一。桥全长810米,主孔12孔,每孔跨径为65米,桥面宽12米,下部由14墩台组成,上部结构为预应力钢筋混凝土箱式接连梁。
内蒙德胜泰黄河大桥
德胜泰黄河大桥是由内蒙古东达蒙古王集团公司选用BOT形式出资兴修。该项目于2007年4月1日开工,2009年9月26日全面竣工。全线长25公里,项目总出资9.8亿元人民币。该项目是鄂尔多斯资源富集区通往包头区域及110国道的一条快捷通道,也是鄂尔多斯煤炭运往包头市甚至全国的最重要通道之一,关于改进本区域交通运送拥堵现状起着积极效果,推进呼包鄂金三角区域经济开展有着深远影响。
内蒙包树高速公路黄河大桥
该桥坐落包头市和鄂尔多斯市接壤处,是内蒙古区域在建大桥项目中规划最大、施工技能最杂乱的工程之一,也是省际通道包头至树林召高速公路要点操控工程。路桥制作承建了大桥的主桥和北引桥,线路全长1823米。
内蒙大城西黄河大桥
大城西黄河公路大桥是由东达蒙古王集团出资3.5亿元建成的,该项目于2009年开工,大桥制作长度1530米,桥宽12米,净宽11米,机动车道宽9米;南北引线长6474米,选用二级公路规范制作,路基宽12米,路面宽10.5米,规划行车速度80公里/小时。大桥于2011年10月8日开始建成通车。
内蒙古自治区巨合滩黄河大桥
巨合滩黄河公路大桥主体坐落黄河中游上端处,该大桥联接鄂尔多斯市准格尔旗与呼和浩特市托克托县,将代替现有公路浮桥。
内蒙古自治区蒲滩拐(海生不浪)黄河大桥
蒲滩拐黄河公路大桥是103国道呼和浩特一大饭铺高速公路咽喉工程,是内蒙古自治区首府呼和浩特通往鄂尔多斯、准格尔旗等地的交通纽带,大桥制作与运营对促进内蒙古资源富集的呼包鄂“金三角”区域经济开展具有严重效果。
内蒙古自治区喇嘛湾黄河大桥
喇嘛湾黄河公路大桥是呼(呼和浩特)准(准格尔旗)干线操控工程,也是准格尔煤田前期工程项目。大桥坐落晋陕峡谷上段的内蒙古自治区境内,左岸是呼和浩特市清水河县小榆树村,右岸是鄂尔多斯市准格尔旗前房子村。
内蒙古自治区小沙湾黄河大桥
小沙湾黄河大桥,又称“109国道小沙湾黄河大桥”,是坐落我国内蒙古自治区呼和浩特市与鄂尔多斯市之间的一座公路888真人注册,跨过黄河,联接东岸的清水河县窑沟乡和西岸的准格尔旗
万家寨黄河大桥
万家寨黄河公路大桥为万家寨水利纽带重要隶属工程,坐落内蒙古自治区与山西省接壤处,左岸是山西省偏关县万家寨,右岸是内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗。
陕西华莲黄河大桥
华莲黄河大桥坐落府谷县清水川口与山西河曲县旧县镇石梯子村之间,横跨黄河,联接秦晋两省。经陕西、山西两省发改委同意,大桥于2006年4月18日开工制作,依照国家现行888真人注册规划建筑规范规划制作,结构为16跨预应力混凝土钢构接连组合梁桥。
陕西华莲黄河大桥复线桥
华莲黄河大桥复线桥是一座与现有华莲黄河大桥长度、桥型彻底相同的“姊妹桥”,现已完成进出陕晋的车流上下行分流。该工程由黄河集团出资制作,大桥全长827.96米,桥面宽13.25米,方案出资6000多万元
山西府保黄河大桥
府保黄河公路大桥坐落坐落陕西省榆林市府谷县与山西省忻州市保德县之间,全长926.98米,主桥上部为三向预应力混凝土接连梁,下部为钢筋混凝土薄壁箱形墩。
山西府保黄河公路二号大桥
府保黄河公路二号大桥是晋、陕、蒙接壤区域交通咽喉工程。坐落晋陕峡谷中段,左岸是山西省忻州市保德县城关镇,右岸是陕西省榆林市府谷县高家湾村,孤山川入黄口上游侧。
山西神府高速公路碛塄黄河大桥
府谷碛塄黄河大桥是神府高速公路与山西省忻州至保德高速公路联接的咽喉工程,全长827米,最大墩高为70.5米,888真人注册宽32米,按六车道高速公路规范制作,规划时速80公里。
山西太佳高速公路黄河大桥
太佳高速,太原—佳县高速公路的简称。是山西高速公路规划中“三纵十二横十二环”第五横(平定杨树庄~临县克虎寨)的重要组成部分,是山西省西接陕甘宁、东承环渤海经济带的交通大通道。
山西佳临黄河大桥
在佳县城东侧晋陕峡谷的黄河槽面上,横卧着一条耀眼的巨龙,龙头直扑山城怀有,龙尾摆向山西克虎村中,这一雄宏雄壮的景象,便是佳临黄河公路大桥。
山西柳林黄河大桥
2013年4月2日,从山西省发改委得悉,山西省将制作山西柳林孟门黄河大桥。该项目地址坐落吕梁市柳林县和陕西省榆林市吴堡县境内。大桥选用双向四车道一级公路技能规范,桥面宽度27米,规划行车速度80公里/小时。
山西吴堡黄河大桥
吴堡黄河大桥,坐落陕西黄河峡谷的吴堡县宋家川镇与山西柳林县军渡之间,其结构为10栋11孔,主跨为钢椅梁,两头为水泥T型预制梁,规划荷载为军坦车60吨,民用车辆13吨;桥高25米,长392·6米,
青银高速陕西吴堡黄河大桥
青银高速吴堡黄河公路大桥是我国“五纵七横”国家干线路网国道主干线青岛至银川高速公路咽喉工程,大桥制作与运营对增进中西部沿线各省区与东部沿海区域和京、津、沪等大城市的交流和交流,促进西部区域经济开展具有十分重要的含义。
陕西清石黄河大桥
清(涧)石(楼)黄河大桥开始于清涧县高杰村镇辛关渡头轮则沟北坡,横跨黄河与石楼县侧小桥沟南坡相接。主桥长629米,高100米,路基宽12米,总出资9000万元,由清涧、石楼两县一起出资。
山西大宁马头关黄河大桥
马头关黄河公路大桥横跨黄河大峡谷,西接陕西延长县,东连山西大宁县,是联接陕北和晋西,交流西北和华北的一条重要通道。该大桥结构上部选用16×50米装配式预应力砼接连T型梁,下部选用薄壁式空心墩,下接承台及嵌岩群桩。
临吉高速山西壶口黄河大桥
壶口黄河特大桥是临吉高速公路的要点操控性工程,全长757米,横跨309国道及黄河,联接晋陕两省。临吉高速公路是国家高速公路网青岛至兰州公路的重要区段,也是山西省规划的“三纵十一横十一环”高速公路网主骨架的重要组成部分。
山西乡韩黄河大桥
乡韩黄河公路大桥坐落陕西省韩城市枣庄乡和山西省乡宁县惠岭乡之间的黄河大峡谷上,陕西和山西之间的第八座黄河公路桥,规划总长543米,宽12米,桥高47米,分3车道。乡韩黄河公路大桥长、宽、高归纳目标均创黄河888真人注册史上的最高纪录。
山西禹门口黄河大桥
禹门口(龙门)黄河公路大桥,又称横跨黄河联接秦晋的公路大桥,是指陕西直通山西的108国道黄河公路大桥后文简称“秦晋黄河公路大桥”。与传说中的“鲤鱼跳龙门”龙门及 联接秦晋之美誉的禹门口黄河索桥并立。
二连浩特至河口公路禹门口黄河大桥
国道主干线二连浩特至河口公路禹门口黄河公路大桥是晋、陕两省交通的主通道,是河津、韩城两座新式工业城市的陆上交通新通道。大桥由山西省交通厅安排制作,交通部第二公路勘测规划院规划,山西省高等级公路办理局办理。
山西临猗黄河大桥
临猗黄河大桥坐落山西省西南部,是菏宝国家高速公路(G3511)菏泽至宝鸡联络线上的一座规划中的888真人注册,888真人注册全长6484m,是通往豫、鄂、皖等地的重要运送通道。
山西风陵渡黄河大桥
风陵渡黄河大桥坐落山西省芮城县风陵渡镇,是联接山西、陕西、河南首要通道,长2.5公里,宽30米,于1994年竣工,完毕了用船摆渡的前史。
运城灵宝高速山西运宝黄河大桥
运城至灵宝高速公路是山西省高速公路网规划“三纵十二横十二环”西纵的重要组成部分,也是国家高速公路规划网南北纵线呼和浩特至北海的重要组成区段。
河南三门峡黄河大桥
三门峡黄河大桥式国道209线上战胜黄河妨碍,交流河南、山西两省交通的要害工程之一。大桥北起山西省平陆县蒿店村,南抵河南三门峡市湖滨区后川村。
河南三门峡坝下公路桥
  三门峡坝下公路桥左岸为山西平陆县三门乡寨后村,右岸是河南省三门峡市高庙乡,上距三门峡大坝500m。由水利电力部第十一工程局规划。公路桥建于上世纪50年代,长约300多米,宽约10米,桥体为钢结构,888真人注册横跨黄河,联接河南和山西两省。
河南南村黄河大桥
南村黄河公路大桥坐落河南省渑池县与山西省恒曲县两省接壤的黄河干流上。全桥长1456米,桥面宽7.5m,共29孔,孔距50米,桥墩最大高度72.6m,墩高为全国同类型公路888真人注册中榜首。
河南小浪底工程专用公路桥
小浪底工程专用公路桥坐落河南省洛阳市小浪底大坝下流2.2km处,南岸接河南省孟津县王良乡河清村,北岸接河南省济源市蓼乌村,是为小浪底水利纽带制作与办理而建筑的前期工程项目。于1991年9月开工制作,1994年4月建成通车。长1677 米,宽16.5 米。
河南洛阳黄河大桥
洛阳黄河大桥坐落黄河中下流接壤处的河南省洛阳市北黄河孟津渡头和孟县之间,是跨过黄河的重要公路桥。
太澳高速黄河大桥
太澳高速公路黄河特大桥坐落小浪底工程大坝下流约25km处,上距洛阳黄河大桥750m,南岸是河南省孟津县会盟镇,北岸是河南省孟州市,为太原至澳门高速公路上跨过黄河通途的一座特大型888真人注册。
河南焦作至巩义黄河公路大桥
焦作至巩义黄河公路大桥坐落河南省焦作市,大桥是河南省榜首座由当地自筹资金建筑的黄河公路大桥。它的建筑完毕了当地黄河两岸人民千百年来“茅津唤渡,柳岸待舟”的局势,关于加强黄河两岸经济文化交流、加快华夏城市群一体化进程,有着极为重要的效果。
武西高速郑州桃花峪黄河大桥
郑州桃花峪黄河公路大桥坐落荥阳市和焦作市武陟县接壤处,是郑州市区第四座跨黄河公路大桥,是武陟至西峡高速公路跨过黄河的一座特大桥,也是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨过黄河的一条南北向高速大通道
107国道郑州黄河大桥
107国道郑州黄河公路大桥坐落黄河下流河道上端,南岸是郑州市花园口,北岸为河南省原阳县马庄。全长5549.86m,桥宽18m,中心9m为快车道,两头各有1m宽的人行道和3.5m宽的慢车道,规划运用年限100年,总出资2.3亿元。
京珠高速郑州黄河二桥
由中铁大桥局承建。郑州黄河二桥是新乡至郑州高速公路的标志性建筑,是黄河上最长、最宽、单拱跨度最大的公路特大桥。桥跨安置从北向南顺次为:1联(5×35mT梁)+16联(7×35mT梁)+2联(5×35mT梁)+13联(5×50mT梁)+4联(4×50mT梁)+4联(2×100m系杆拱)+3联(9×20m空心板梁),全桥共长9848.16m。
开封黄河二桥
由中铁大桥局承建。大(庆)广(州)高速公路开封黄河大桥全长7837.68m,桥跨安置为:16×35m接连箱梁+33×50m接连T梁+1联(85m+6×140m+85m)部分斜拉桥+41×50m接连T梁+73×35m接连箱梁。
106国道开封黄河大桥
开封黄河公路大桥坐落河南省开封市以东约20公里处,宽18.5米,大桥南北引道总长全长4445.09米。大桥南北引道总长10.2公里,全桥有108孔。该桥于1988年2月开工建筑,1989年12月建成通车。
东新高速东明黄河公路大桥
东明黄河公路大桥坐落山东省菏泽市西北,右岸是山东省东明县菜园集乡周寨村,左岸是河南省濮阳市郎中乡。是山东省境内最长的一座公路大桥,被誉为“齐鲁榜首桥”。
山东东明黄河大桥
888真人注册横截面为单箱单室,桥宽18.5m,中心机动车道12.1m,两头非机动车道2.3m,桥面设新泽西分隔带和两头护栏。该桥已于2017年6月16日康复通车。
山东鄄城黄河大桥
山东鄄城黄河公路大桥全桥一共是65跨,主桥部分是13跨,傍边是11跨120米再加2跨的70米,是国内首创的波形钢腹板桥,其间引桥部分采纳的是折线配筋的预应力先张T梁,在国内也是最为先进的一种888真人注册技能。
青兰高速黄河大桥
 青兰高速黄河大桥。该大桥北起东阿县铜城大街前张村,南至平阴县东阿镇桃园村,全长3.916公里,选用双向六车道高速公路规范制作,规划速度120公里/小时,桥宽34米,概算总出资10.5亿元。
河南孙口黄河大桥
孙口黄河公路大桥坐落京九铁路孙口黄河特大桥下流230米处,北岸为河南省台前县孙口乡,南岸为山东省梁山县赵固堆乡。大桥规划全长8770米,其间主桥长3556米,主桥宽12米,总出资为2.41亿元,制作工期30个月,估计2005年年末竣工通车。
山东平阴黄河大桥
平阴黄河大桥坐落平阴县西部平阴镇龙桥村西的黄河上,距县城14公里。由山东省交通厅规划院规划、交通厅工程大队安排施工,泰安区域、聊城区域民工团合作施工。
山东长清黄河公路大桥
长清黄河大桥为联接济南市长清区和德州市齐河县的“H”型双塔钢混组合梁斜拉桥,是济南市跨过黄河的交通动脉,一起也是济南聊城公路(济聊一级公路)的起点和重要组成部分。
山东济齐黄河大桥
齐河黄河大桥:由山东省齐河县人民政府出资兴修的齐河黄河大桥,坐落齐河县北店子浮桥上游300米处,东起济南市槐荫区曹家圈村南济齐路,西岸止于齐河县黄河大路与国道309穿插路口。
济南建邦黄河公路大桥
建邦黄河公路大桥按双向六车道一级公路规范制作,规划时速为80公里。大桥的主桥为中心索面三塔斜拉桥,主塔是斜拉桥的主构要素,中塔高,边塔矮,构成了汉字“山”字的造型组合。
济南黄河公路桥
济南黄河公路桥坐落我国山东省济南市北郊,在黄河下流重要的水陆转运码头洛口处,跨过黄河。该桥由山东省交通规划规划院规划,山东省交通工程公司施工。
京台高速公路济南黄河大桥
京台高速黄河大桥,又称济南黄河二桥,是国家高速主干线北京至台北高速公路跨过黄河的一座特大桥,一起也是济广高速公路山东段和济南西绕城高速公路的要害通道。
104国道济南黄河公路大桥
济南黄河大桥坐落山东省济南北郊,该桥于1978年12月正式破土开工,1982年7月建成通车,大桥由主桥和引桥组成,总长2023.44米,主桥长488米,主桥为预应力混凝土接连梁斜拉桥。
青银高速济南绕城高速黄河三桥
青银高速黄河大桥,又称济南黄河三桥,坐落山东省济南市东北部,是国家高速主干线青岛至银川高速公路跨过黄河的一座特大桥,一起也是京沪高速公路辅线山东段的要害通道。
山东济阳黄河大桥
济阳黄河公路大桥项目决算总出资5.383亿元,总工期24个月,2006年1月份正式开工制作,估计年末到达通车条件。整个项目线路全长4.82公里,其间黄河大桥长1.27公里,桥面宽21米,主桥选用四塔单索面部分斜拉桥,主跨长216米,主塔高32米,两头联接线全长3.55公里。
山东惠青黄河大桥
惠青黄河公路大桥坐落山东省惠民县和高青县接壤处的黄河干流上,北岸是惠民县王集,南岸为高青县木李镇。2003年10月开工制作,2006年12月31日投入运营。
滨博高速滨州黄河大桥
滨州黄河公路大桥是我国黄河上榜首座建成的三塔斜拉桥,是205国道滨州至博山高速公路的重要构成部分,是交通部提出的“两纵两横、三个重要路段”之一的北京至上海公路在山东境内的重要弥补,也是联接环渤海湾经济圈与长江三角洲经济圈之间最快捷陆路通道的要点操控纽带。
205国道滨州北镇黄河大桥
 北镇黄河大桥,即滨州黄河大桥,山东省滨州市的榜首座跨黄河的大桥,坐落滨州道旭浮桥上游约500米处。该桥是国道G205和省道S803跨黄河的大桥。
山东利津黄河大桥
利津黄河大桥坐落县城东南,全桥长1350米,主桥为630米的五跨PC接连双塔斜拉桥。桥面宽20.80米,为双向四车道。1999年7月1日开工制作,,总出资2亿元,工期30个月,2001年末通车。
山东东营成功黄河大桥
成功黄河大桥犹如一架巨大的竖琴,凌驾于山东滔滔黄河之上,使黄河南北“通途变通途”。大桥全长2817.46米, 主桥长682米,结构为新型钢箱斜拉索桥,主跨288米,塔顶标高78.6米。1987年10月1日建成通车。获我国建筑业联合会颁布的“鲁班奖”。桥名由原全国人大副委员长楚图南题写。
荣乌高速准格尔黄河大桥
准格尔黄河特大桥起点坐落呼和浩特市清水河县黄河东岸,结尾坐落我市准格尔旗境内,是荣乌高速十七沟至大饭铺段的操控性工程,大桥全长1277米,为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥
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